TNI dan UI Kembangkan Robot Kapal Tanpa Awak

Sea Ghost Project - Tentara Nasional Indonesia (TNI) saat ini tengah bekerja sama dengan Universitas Indonesia (UI) dalam pngembangan kendaraan perang tanpa awak. Kali ini yang difokuskan adalah proyek kendaraan laut, yang diberi nama Sea Ghost Project. Sea Ghost merupakan robot kapal tanpa awak yang mampu dikendalikan melalui komunikasi satelit dan sensor kamera. Proyek ini ditujukan untuk memenuhi keutuhan pengintaian, penyusupan dan penyerangan.

Prototip Makara-02 (sea Ghoast Project)

Saat ini Sea Ghost Project telah dibuat prototipnya dan diberi nama Makara-02. Makara-02 memiliki dimensi 4,94 kaki x 2,96 kaki x 0,73 kaki. Meski belum diujicoba sebagai kapal perang sungguhan, Makara-02 sering diikut sertakan dalam perlombaan di Amerika, dengan maksud untuk memperbaiki segala kekurangan yang masih ada.

Se Ghost Project dengan Makara ini ditangani langsung oleh Tim teknik dari UI meliputi teknik perkapalan, Teknik mesin, teknik elektro, dan ilmu komputer, serta melibatkan unsur TNI pastinya. Dengan hadirnya robot kapal tanpa awak ini diharapkan bisa melengkapi kendaraan perang tanpa awak yang dipunyai TNI saat ini baru pesawat tanpa awak.

Read More

Rekor Kemacetan Dengan Panjang 100 km Selama 12 Hari

Masalah kemacetan ternyata tak hanya terjadi di Jakarta saja. Kalau warga Jakarta menganggap kemacetan di Jakarta sudah luar biasa, ternyata ada yang jauh lebih parah. Tepatnya di Beijing China. Meskipun tidak terjadi secara terus menerus, kemacetan yang sangat parah, pernah terjadi di beijing dengan rekor yang bisa membuat kita berkata WAWW. Jumlah penduduk dan pengguna jalan raya yang sangat padat di Beijing sangat mempengaruhi arus lalu-lintas jalan, sehingga ketika terjadi sebuah hambatan kecil saja bisa mengakibatkan kemacetan yang parah.

Foto ilustrasi sindo.com

Ketika itu bulan Agustus 2010, terjadi rekor kemacetan terpanjang 100 km dan baru bisa terurai setelah 12 hari. Rekor tersebut merupakan sejarah kemacetan terparah di cina. Penyebab kemacetan tersebut adalah adanya pembangunan ruas jalan tol, sehingga banyak truk-truk proyek yang keluar masuk membuat arus berjalan lambat. Jika di rata-rata kemacetan tersebut membuat pengguna jalan hanya bisa berjalan dengan kecepatan 3 km/hari.

Meskipun kemacetan di China mencapai 12 hari dengan panjang antrian kendaraan mencapai 100 km, tak lantas membuat kejadian tersebut masuk Guiness World of Record, sebab ternyata rekor kemacetan paling parah masih dipegang oleh kota Lyon Perancis pada 16 Februari 1980. Ketika itu terjadi kemacetan yang sangat parah akibat cuaca buruk. Rekor kemacetannya tercatat sepanjang 175 km.

Apa jakarta siap untuk menyainginya ??

Read More

Di Indonesia 36 Ribu Pegendara Sepeda Motor Tewas Setiap Tahunnya

Berkendara di jalan raya di Indonesia, tampaknya seperti berperang melawan maut. Bukanlah sebuah ungkapan yang berlebihan jika kita menganggap sepeda motor adalah "mesin yang berbahaya", pasalnya data resmi saat ini tercatat 36.000 pengendara sepeda motor meninggal karena kecelakaan. Data tersebut diungkapkan oleh Jakarta Defensive Driving Consulting (DDC) Senin 16 Juli 2012. Sungguh kenyataan yang membuat kita miris tentunya. Data 36.000 itu baru yang tercatat, bagaimana yang tidak ? tentu akan lebih banyak lagi, kata Jusri Pulubuhu kepala Instruktur JDDC

Banyaknya kecelakaan yang melibatkan pengendara sepeda motor terus bertambah

Banyaknya jumlah kendaraan yang selalu bertambah setiap hari disinyalir menjadi penyebab terjadinya kecelakaan. Selain itu faktor dominan yang mempengaruhinya adalah cara berkendara yang ugal-ugalan, melanggar lalu-lintas dan ketidaksabaran pengguna jalan. Padahal, pengguna sepeda motor mempunyai resiko kecelakaan yang jauh lebih besar ketimbang pengguna kendaraan lain. Jusri mengungkapkan pengendara sepeda motor 39 kali lebih rawan dari pada pengendara mobil. 

Dengan fakta di atas harusnya menjadikan kesadaran bagi tiap pengguna jalan khususnya pengendara sepeda motor untuk jauh lebih hati-hati dalam berkendara. Perilaku berkendara yang baik bukan berarti menghilangkan resiko kecelakaan namun paling tidak bisa meminimalisir hal-hal yang tidak diinginkan. Selalu cek kondisi kendaraan, kelengkapan pengaman, dan kondisi badan yang fit menjadi salah satu upaya untuk menjaga diri. Dan yang terpenting adalah menaati tata-tertib lalu-lintas, meskipun tidak ada polisi yang bertugas, karena sering kali kita tertib karena takut ditilang.

Read More

Lorenzo jajal new Jupiter Z1 di Mugello

Ada sesuatu yang menarik ketika perhelatan seri ke 7 balapan MotoGP 2012 di sirkuit Mugello (Miggu, 15 Juli) kemarin. Pada saat sesi latihan bebas terlihat pembalab tim Yamaha Factory Racing sekaligus pemuncak kelasemen Jorge Lorenzo, melintas di Paddock dengan Motor terbarunya. Bukan YZR-M1 yang biasa digunakannya, melainkan sepeda motor yang familiar di mata orang Indonesia. Ternyata benar, bahwa motor yang digunakan Jorge Lorenzo tersebut merupakan motor terbaru Yamaha Indonesia yang baru saja diluncurkan yaitu New Yamaha Jupiter Z1.

foto : Motoblog.it

Motor terbaru Yamaha Indonesia itu memang sengaja diterbangkan ke sirkuit Mugello sebagai rangkaian peluncuran New jupiter Z1, dan diberikan kepada 2 pembalap Yamaha Factory racing, jorge lorenzo dan Ben Spies sebagai motor pendukung untuk beraktivitas di Paddock.

Dikutip dari Motoblog, kedua pembalap Yamaha tersebut mengaku senang mendapatkan motor bebek injeksi berkapasitas 115 cc tersebut. "Senang rasanya memiliki New Jupiter Z1 di paddock, modelnya sangat menyenangkan dan nyaman digunakan berkeliling di paddock. Saya juga ingin memilikinya di rumah  sebagai bentuk dukungan saya pada rekan-rekan saya di Indonesia,” ujar Lorenzo

Selain memberikan motor New jupiter Z1 kepada lorenzo dan Spies, rangkaian peluncuran New Jupiter Z1 juga ditandai dengan disematkannya logo bebek terbaru itu di apparel dan motor balap menggantikan tagline "semakin di depan". Diharapkan New Jupiter Z1 ini sukses di pasaran seperti pendahulunya, seiring dengan prestasi Tim Yamaha Factory Racing di MotoGP.


diterjemahkan dari www.motoblog.it

Read More